Trang chủ > Dự án > KHẢO SÁT & THÍ NGHIỆM > Khoan khảo sát địa chất “ bước chuẩn bị dự án tuyến Metro Bến thành – Tham Lương”
.png)
1.Địa điểm xây dựng :Tp Hồ Chí Minh
2 .Thời gian thực hiện: 2007
3. Đặc Điểm: Tuyến tàu điện ngầm số 2 TP HCM (Bến Thành – Tham Lương) có chiều dài toàn tuyến là 11,322km, đi qua các quận 1, 3, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú thuộc địa phận thành phố Hồ Chí Minh. Trong đó, đoạn tuyến đi ngầm dài 9,315km, đoạn chuyển tiếp dài 0,232km, đoạn đi trên cao dài 0,778km, đoạn nối vào khu depot dài 0,997km. Độ sâu trung bình là 18m, chiều rộng trung bình là 22m.
a. Đoạn đi ngầm: Điểm đầu tuyến xuất phát từ ga Bến Thành theo đường Phạm Hồng Thái qua Cách Mạng Tháng Tám (trung chuyển với tuyến số 3 tại Ngã tư Nguyễn Thị Minh Khai − Cách Mạng Tháng Tám). Tuyến số 2 tiếp tục đi dọc đường Cách Mạng Tháng Tám, qua Công trường Dân chủ, Chợ Hòa Hưng, Công viên Lê Thị Riêng đến ngã tư Bảy Hiền (trung chuyển với tuyến số 5). Từ Ngã tư Bảy Hiền tiếp tục đi dọc đường Trường Chinh qua ngã ba Bà Quẹo (trung chuyển
với tuyến số 6) và kéo dài đến ngã ba Tây Thạnh - Trường Chinh (Khu Công nghiệp Tân Bình). Công trình đường sắt ngầm gồm đường hầm đơn (đi và về) có chiều dài tuyến là 9,315km, mỗi hầm có đường kính là 6,65m, khoảng cách tính giữa 2 mép trong của 2 hầm là 6,65m, chỗ sâu nhất từ đáy hầm là -30m.
Chủ đầu tư: Ban Quản Lý Đường Sắt Đô Thị
Bài viết khác
- DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG CAO TỐC MỸ AN - CAO LÃNH GĐ1 ( 20 - 04 - 2023 )
- DỰ ÁN XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG BỘ CAO TỐC CAO LÃNH - AN HỮU GĐ1 - DATP1 ( 20 - 04 - 2023 )
- DỰ ÁN NÂNG CẤP MỞ RỘNG ĐT.782 - ĐT.784 (TỪ NGÃ BA TUYẾN TRÁNH QL22 ĐẾN NGÃ TƯ TÂN BÌNH) ( 23 - 12 - 2020 )
- DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH ĐƯỜNG CAO TỐC TRUNG LƯƠNG – MỸ THUẬN GIAI ĐOẠN 1 THEO HÌNH THỨC HỢP ĐỒNG BOT ( 23 - 12 - 2020 )
- DỰ ÁN CẢI TẠO NÂNG CẤP QUỐC LỘ 53 ĐOẠN TRÀ VINH – LONG TOÀN, TỈNH TRÀ VINH ( 15 - 12 - 2020 )
Liên kết Website
